Description du projet

HHISTORICar vous propose, en dépôt vente :

TRIUMPH STAG de 1975

Rare – équipée d’une boîte de vitesses manuelle avec Overdrive

Année : 1975
Cylindrée : Moteur V8 3L de 145 CV
Carburant : Prête pour Essence sans plomb
Transmission : Propulsion
Boîte de vitesse : Manuelle 4 rapports + Overdrive
Suspension : Indépendante
Freins : Disques à l’avant et à l’arrière
Pneus : Neufs
Kilométrage : 40.000km réels
Livrée avec son Hard Top

Restauration – Aucun frais à prévoir

Totalement restaurée de A à Z, carrosserie, sellerie et mécanique
Dossier historique complet depuis l’achat en 1975

Prix demandé : 37.500€

A voir et à essayer, mais uniquement sur RDV en téléphonant au 02/374 75 35.
Demander Henri Harms.
Plus de renseignements et photos peuvent être obtenus en envoyant un mail à l’adresse
suivante : henri.harms@hhistoricar.com

Historique :
Construite de 1971 à 1977 à seulement 25000 exemplaires, la Triumph Stag est un cabriolet 4 places sportif de taille supérieure aux productions habituelles de la marque.                  ‘Stag’ étant le nom de code du projet qui a ensuite été conservé.
Elle fut dessinée par le carrossier italien Giovanni Michelotti, au départ comme concept-car.
Plus grande que les autres cabriolets de la marque, elle a été un avantage pour le marché américain.
Animée par un moteur Triumph inédit en alliage V8 à 90° en position longitudinale, bloc en fonte et culasse en aluminium de 2995 cm3, vilebrequin à 5 paliers, 2 arbres à cames en tête, 2 carburants Stromberg.
Son moteur est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports avec un overdrive en option ou une boîte automatique à 3 rapports.

Anecdotes :
En 1972, Sean Connery conduit un Triumph Stag de série dans Les diamants sont éternels dans les rues d’Amsterdam.